Недокументированные настройки головного музыкального устройства. недокументированные настройки головного музыкального устройства Основные функции системы RDS

MAZDA6. ЗУММЕР НАЖАТИЯ КЛАВИШ.
Если вам не приятен звук подтверждения нажатия клавишь (зуммер) на панели консоли или руле, то его можно отключить:
1. выключаем радио
2. нажимаем и держим кнопку "seek" вниз
3. нажимаем и держим кнопку "5" до подтвержающего сигнала
Замечание: данный чит не работает на автомобилях с аккустической системой Bose!

Что такое скрытые комбинации кнопок?
На вашем стерео, bose и non-bose, вы можете путем нажатия различных комбинаций двух кнопок, включить или выключить различные функции, или протестировать определенные аспекты стерео системы.

Зачем вам беспокоиться о некоторых скрытых функциях?
Разве не надоело вам, что при каждом нажатии кнопки, она пикает? Меня приводит в ярость, что когда я переключаюсь между станциями или мелодиями на диске, что бы найти хорошую песню, то всегда слышу это – «бип бип бип бип бип бип бип бип бип бип».

Полный ли это список скрытых функций?
Нет, и вы можете быть уверенным, что когда нибудь, кто то скучающий в своей Ма6ке пару часиков и нажимающий кнопки, найдет их. (или выкрадет инженера и будет мучить до тех пор пока тот не расскажет нам все секреты)

Работают ли эти функции для обоих систем, bose и non-bose?
И да и нет. Вы можете проверить скрытые комбинации кнопок на обоих системах, и вы можете увидеть надпись на дисплее, что позволит предположить вам, что это работает и у вас, но есть определенные функции которые будут работать так как это отображено на дисплее, «только» на определенной системе (см. комбинации ниже, если это работает на обеих системах, то я отмечу это как «обе»)

Что ты можешь сделать, что бы помочь?
Ну, если тебе настолько скучно как мне сегодня, тогда пойди сядь в свою машину и начни нажимать какие нибудь кнопки. Если ты найдешь, какую нибудь комбинацию, или функцию которая не описана здесь, в любом случаи выложи её тут.

Как выйти из режима изменения функций.
Некоторые сообщения о функциях не исчезают с экрана. Если это так, то просто нажми кнопку отключения питания стерео, и потом включи питание опять, но помни какие опции ты менял, потому что опция останется измененной пока ты её не поменяешь той же самой комбинацией кнопок.

Проверка дисплея:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка Seek Up
Обе: Диагностика подсветки всех значков на дисплее для проверки не работающих или тусклых участков

Проверка аудио каналов:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка Auto M Down
Обе: Диагностика работоспособности аудиоканалов в указанном порядке для определения состояния динамиков и сопряжения между головным устройством и каждым динамиком.
1. Динамик левой двери и пищалка
2. Динамик правой двери и пищалка
3. Динамик правой задней двери и саб
4. Динамик левой задней двери и саб

Обнуление настроек стерео:
Включите стерео – Удерживайте кнопку Tune/Settings + (любую другую кнопку кроме кнопки питания стерео)
Обе: Это обнулит все звуковые настройки системы bass/treble/mid/fade... на заводские установки. (но не обнулит память станций)

Проверка силы радио сигнала:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка „2"
Обе: Комбинация позволяет отобразить уровень сигнала радио волны или состояние антенны или радио и крепления антенны
(отображается S-METER и цифры от 0 (наихудший) до 9 (наилучший))

Антенна выкл/вкл:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка „АМ"
Не БОСЕ: не имеет никакого эффекта
БОСЕ: ???
(думаю это просто отображение состояния. Когда система проигрывает CD – выключена, когда радио – включена. Любая другая информация преветствуется)

Усилитель выкл/вкл:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка „Scan Up"
Обе: Диагностика работоспособности выходного аудиоканала усилителя для определения состояния усилителя и сопряжения между головным устройством и усилителем.

Проверка кнопок:
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + кнопка „MD/Tape"
Обе: Эта опция позволяет убедиться, что все кнопки системы находятся в рабочем состоянии. Все кнопки подадут аудио сигнал при нажатии на них, даже кнопки на руле.

Самодиагностика – (полетела проводка все еще нуждаюсь в проверке этой функции еще раз):
Включите стерео – Удерживайте кнопку питания + AM кнопка + кнопка „MD/Tape"
Обе: Пошаговая проверка правильной работы аудио-системы. Первое отображаемое сообщение – кто сделал твое головное устройство и номер. Для остановки диагностики, переведите ключ зажигания в позицию LOCK

Если кто-то располагает читами для Mazda - пишите мне.
Я обязательно размещу их на этой странице со ссылкой на приславшего!

Кнопка (3) включения диапазона AM. Позволяет включать радио и переклю­чать на диапазон AM. На дисплее вы­свечивается индикатор выбранного диапазона.

Кнопка (1) включения диапазона FM1. Позволяет включать радио и пере­ключать на диапазон FM1. На дисплее высвечивается индикатор выбранного диапазона.

Кнопка (2) включения диапазона FM2. Позволяет включать радио и переклю­чать на диапазон FM2. На дисплее вы­свечивается индикатор выбранного диапазона.

Ручка (16) ручной настройки радио­станций.

Кнопки (7 — "v") и (6 — "л") поиска ра­диостанций.

Позволяют настраивать радиостанции автоматически.

Для настройки следующей радиостан­ции нажимайте на кнопку (6 — "л"), для предыдущей — на кнопку (7 — "v").

При стереофоническом приеме на дис­плее высвечивается индикатор "ST".

Кнопки программирования и пере­ключения радиостанций (8).

Настройки наиболее часто слушаемых радиостанций можно занести в память и переключаться на них при помощи нажатия на одну из кнопок (8).

Для программирования настроек вы­полните следующие действия: Настройтесь на нужную радиостан­цию при помощи кнопок (7 — "v") и (6 — "л").

Нажмите и удерживайте одну из кнопок (8) до звукового сигнала. Примечание: при отсоединении маг­нитолы, замене аккумуляторной батареи или замене предохраните­лей память настроек магнитолы стирается. w

(Тип 1) Кнопка (18 — "SCAN") озна­комительного прослушивания радио­станций.

При нажатии на кнопку приемник на­чинает поиск вверх по шкале диапазо­на и воспроизводит каждую радио­станцию в течение нескольких секунд. Для выбора нужной станции необхо­димо нажать еще раз кнопку "SCAN".

Кнопка "AUTO-M".

Автоматический режим поиска радио­станций.

Позволяет автоматически настраивать радиостанции на кнопки настроек (17), если находится устойчивый сигнал. Примечание:

Каждый режим поиска радиостан­ции, как ручной, так и автомати­ческий, позволяет настраивать по 6 AM- , FM1- и ЕМ2-радиостанций независимо друз от друга.

Автоматическое программирова­ние шести радиостанций происхо­дит в порядке убывания качества приема сигнала.

Если в процессе автоматического поиска радиостанций ни одна из радиостанций не была запрограм­мирована, то на дисплее загорится индикатор "А".

(Тип 2) Кнопка "AF" альтернативной частоты.

Альтернативная частота функциони­рует на FM-станциях. Для включения альтернативной частоты нажмите кнопку (19), и на дисплее высветится индикатор "AF". Если вы хотите про­должить прием региональной про­граммы, нажмите кнопку (19) и удер­живайте в течение 2 секунд до звуко­вого сигнала. На дисплее высветится надпись "REG ON". Чтобы отменить прием региональной программы, сно­ва нажмите кнопку (19) и удерживайте в течение 2 секунд до звукового сиг­нала. На дисплее высветится надпись "REG OFF".

(Тип 2) Кнопка "ТА" объявлений о движении.

Если кнопка (20) нажата во время ра­боты радио, устройство переключается в режим объявления о движении, и на дисплее высвечивается надпись "ТР".

В этом режиме ведется поиск объяв­лений только о дорожном движении. Если настроенная радиостанция не передает объявления о движении во время нажатия кнопки (20), то радио автоматически начнет искать таковую в другой сети по истечении 20 секунд. Если не будет найдена подходящая станция, то на дисплее высветится надпись "NOTHING" и система воз­вратится к ранее настроенной стан­ции. На территории РФ данная функ­ция не работает.

Примечание: при приеме передачи объявления о движении, ее вещание вытеснит воспроизведение радио, пленки, MD или CD. Для того чтобы выйти из режима объявления о дви­жении и вернуться к предыдущему режиму, нажмите кнопку (20).

(Тип 2) Кнопка PTY информации о типе программы.

При прослушивании радиостанции нажмите кнопку (21), на дисплее поя­вится надпись "PTY". Для того чтобы выбрать тип программы, нажмите кнопку (21), затем для поиска типа программы нажмите кнопку (6). Уст­ройство будет сканировать вещания, если тип программы не будет найден, то устройство вернется в ранее на­строенный диапазон.

(Тип 2) Аварийное вещание.

Когда принимается аварийное веща­ние, то оно вытесняет другое радио (FM), воспроизведение пленки, MD или CD. На дисплее высветится над­пись "ALARM". Когда аварийное ве­щание заканчивается, устройство возвращается к предыдущему режи­му. На территории РФ данная функ­ция не работает.

Для выключения радио нажмите на кнопку (9).

Автомагнитола для Мазда 3

Автомагнитола для Мазда 3 будет представлена в нашей статье. Мы попробуем привести все ее положительные и отрицательные стороны, сделаем полный технический анализ и дадим ценные советы по выбору.
Автомагнитола Мазда 3 – это всегда высокотехнологичное устройство с хорошим качеством сборки.

Инкар CHR-4633 MZ3

Ниже приводим описание этого устройства:

  • Инкар является устройством высококачественным. Как и было сказано, разработали магнитолу специально для Мазда 3 (2009-2011 годов выпуска);
  • Дизайн устройства полностью идентичен штатному прибору.

Примечание. Подключить автомагнитолу очень просто: достаточно сделать это посредством штатных разъемов.

  • Все эксперты, проводившие тест, сходятся в одном мнении: модель эта – многофункциональное мультимедийное устройство, куда встроено множество полезных для автомобилиста и его пассажиров функций;
  • Магнитола оснащена GPS-модулем, который обеспечит в поездке качественной навигацией. Кроме того, данный модуль позволит загружать новые карты трасс и дорог;
  • Полезно будет и то, что устройство способно читать большое количество форматов (аудио/видео/текст);
  • Для любителей послушать интересные радиопередачи производитель предусмотрел FM и аналоговый тюнер;
  • Еще одной полезной функцией магнитолы считается возможность одновременного прослушивания музыки и изучения навигатора;
  • Устройство позволит легко выходить в интернет, пользуясь отображением пробок на дорогах России и других стран.

Примечание. Стоит отметить, что загрузка пробок – большое преимущество. Навигатор сам сумеет проложить путь, выбирая самый короткий и безопасный вариант. Правда, для доступа в интернет нужен модем Интро, который придется приобретать отдельно. Но, ничего страшного, ведь стоит он всего 3 тысячи рублей.

  • На эту магнитолу производитель дает годовую гарантию, хотя устройство без проблем функционирует довольно долго (при условии правильного обращения).

Комплектация

Эксперты, давая советы при выборе магнитолы, рекомендуют обратить внимание на комплект аксессуаров. Именитый производитель всегда заботится о том, чтобы обеспечить пользователя всем необходимым.
Производитель этой магнитолы позаботился о своих клиентах тоже неплохо.
Вот какие аксессуары идет в комплекте, кроме самого головного устройства:

  • GPS-антенна, основу которой составляет магнит;
  • Качественные шнуры для подключения iphone(см.);
  • Провода, предназначенные для соединения с электропроводкой авто;
  • Провода для AV: вход/выход;
  • Множество необходимых штекеров питания, звука и рулевого интерфейса;
  • ТВ-тюнер аналоговый;
  • Удобный ПДУ;
  • SD-карта с кодом лицензии Навител;
  • Инструкция;
  • Стилус;
  • Бумаги на гарантию.

В принципе, очень даже неплохо.

Основные характеристики устройства

Здесь приведены не все технические возможности магнитолы. В случае если она вам понравится, можно посмотреть полную характеристику в инструкции.
Купив эту магнитолу, установить ее можно будет своими руками. Достаточно лишь иметь под рукой фото – материалы и посмотреть видео обзор. Цена на магнитолу была указана выше.

После 3 - х недельной поездки по всем известным местам продажи штатных магнитол, нечаянно наткнулся на штатку в которой DVD, GPS, Bluetooth, Radio, USB, MP3 и много всякой всячины. А самой что понравилось, так это сохранение функции доп.штатного дисплея, управление на руле. Магнитола Китай, но качество изготовления на уровне пионеров, сони и т.д. Звук даже порадовал.

выдергиваем штатку

штатка вид сзади

красненький это Can модуль из-за которого и работает доп. дисплей и управление на руле

подключил все фишки (не те, не туда не воткнешь) повернул ключ и вуаля все заработало, В режиме блютус доп. штатном дисплее отобразило PHONE, и все другие режимы тоже отображаются.

все встало на свои места!

И наконец-то радость!






www.drive2.ru

Работа штатной магнитолы Mazda 3 и карпьютера через адаптер Car2PC - ОТЧЕТ - бортжурнал Mazda 3 The Yolk =) 2004 года на DRIVE2

Всем здрасти!

Букаф будет не много)))

Сегодня закончилась мой двух дневная борьба с адаптером Car2PC! Все подключено и функционирует. В прошлом посте я очень вкратце рассказал про данный адаптер, попробую исправиться.

Принцип работы данного адаптера немного схож с USB-линком для штатной магнитолы. Но линк проигрывает файлы с флешек или AUX, а адаптер - только с аукса, при этом он передает команды с клавиш магнитолы компьютеру, такие как трек вперед, назад, перемотка. Работает данный адаптер правда не со всеми приложениями. Но я в основном пользуюсь автомобильной оболочкой Centrafuse, с ней адаптер работает без проблем. В дополнениях к этой оболочке есть Плагин Car2PC.

И так, что мы имеем в итоге. Работают штатные кнопки - трек вперед и назад, перемотка трека - вперед и назад, последовательное воспроизведение треков и в разнобой. При переключении магнитолы на радио или CD, плеер на компьютере встает на паузу. Номер трека в папке, а так же время проигрывания трека передается на дисплей магнитолы.

Проще говоря получается, что этот адаптер своего рода пульт дистанционного управления для компьютера, где в роли кнопок выступает штатная магнитола.)

Единственное чего я боялся, это как поведет себя вся система после выключения зажигания! Но я зря опасался, все отлично после выключения и включения все работает.

Немного работы из связки CarPC + Car2PC + штатная магнитола представлено в видео, сорри за качество, фотик разрядился в неподходящий момент(((

Вот такая проделана работа в последние дни новогодних каникул)))Надеюсь Вам понравилось.

на этом проект еще не завершен!

Продолжение следует!

P.S. Сейчас активно подбираю ТВ-антенну для тюнера.

www.drive2.ru

Замена магнитолы на Mazda 3 с сохранением бортового компьютера - Студия автозвука Электросила, Киев

Mazda 3 первого поколения (2003-2008гг) - очень популярный автомобиль в наших широтах. В свое время их было продано немало и большая часть еще находится во вполне приличном состоянии. Автомобиль оснащался штатным головным устройством с выносным дисплеем, на котором отображалась как информация с магнитолы о частоте радиостанции или номере воспроизводимого трека, так и показания бортового компьютера о расходе топлива. Более того, на том же дисплее отображаются режимы климат-контроля:

Режимы бортового компьютера, настройки часов переключаются кнопкой на штатной магнитоле. Более того, вся информация на дисплее компьютера пропадает с экрана при снятии штатной магнитолы, так как дисплей получает всю информацию со штатной магнитолы через шину CAN.

Перспектива потерять бортовой компьютер и индикацию климат-контроля останавливает многих владельцев Mazda 3 от замены устаревшей или неисправной штатной магнитолы. Чаще всего вопрос стоит так - или ставить китайскую «штатную» магнитолу, которая поддерживает функцию бортового компьютера или ставить другую через переходную рамку но лишаться компьютера. Распространенные адаптеры кнопок на руле позволяют подключить резистивные кнопки на руле но не сохраняют бортовой компьютер.

Что же делать? Если у вас автомобиль после 2006 года выпуска (после рестайлинга) то все не так плохо как может показаться, нужно просто правильно выбрать адаптер.

Адаптеры Connects2 CTSMZ009.2 и CTSMZ011.2 поддерживают штатный бортовой компьютер Mazda 3 первого поколения и позволяют настраивать часы, переключать режимы компьютера и есть отображение режимов климат-контроля.

Единственное что требуется уточнить - все это работает на автомобилях после рестайлинга, на которых штатный дисплей не подключен непосредственно к магнитоле.

Единственное что не будет отображаться на дисплее бортового компьютера - это информация о треках, частоте радиостанции с магнитолы. Эта информация шла со штатной магнитолы на дисплей, так как у родной магнитолы не было своего дисплея. У универсальной магнитолы наоборот есть свой дисплей но нет выхода на внешние дисплеи, так что эту информацию на внешний дисплей просто неоткуда взять. Мы думаем, что это не будет большой проблемой.

Переключение режимов «бортовика», настройка часов теперь будет осуществляться с кнопок на руле. Простыми манипуляциями с кнопками «mode» и кнопками треков на руле вы сможете всем этим управлять.

Итак, что понадобится для замены штатной магнитолы на Mazda 3 (после рестайлинга) с сохранением бортового компьютера?

Удачных установок!

electrosila.info

поставил вторую магнитолу - бортжурнал Mazda 3 #black katana 2005 года на DRIVE2


в предыдущей записи я собирал всю возможную информацию об установке 1din устройства в матрешку, чтобы осталась рабочей штатная голова и благодаря помощи собратов маздоводов по драйву мне удалось все осуществить.Подключить магнитолу совсем не трудно:1.отрезаем провода на динамики от штекера штатной магнитолы и тут же подключаем их к новой2.управление берем с того же штекера3.плюс и минус я кинул напрямую с аккумулятора, но магнитола работает через зажигание(специально так сделал, для этого и был пункт 2)4.чтобы слушать штатную магнитолу цепляем к контактам штекера передних динамиков штекер 3.5,который в последующем вставим в 1din магнитолуа забыл, плюс с аккумулятора подсоединял ни к плюсу магнитолы, а к управлению, потому что когда подключил все сначала, то при выключении зажигания сбивались все настройки, то есть не работала память, когда поменял местами все стало в норме.Самым трудным было резать весь этот пластик, но на помощь пришла нажовка по металлу и все пошло поехало.Изначально хотел ставить магнитолу в пепельницу, но потом передумал и пришлось пилить в разы больше, если станете делать подобное, то не бойтесь пилить все что мешает.Так же был временно убран обогрев ног задних пассажиров, а отверстие закрыто теплоизоляционным материалом, но даже после этого тюльпаны не позволяли встать магнитоле до конца.Выход прост, разбираем магнитолу и припаиваем новые тюльпаны и все отлично влазиет и поет.

После установки отмечаю, что динамики стали играть В РАЗЫ качественнее и громче, с сабом та же история.преобразователь стоящий раньше выдавал немногим больше половины его мощности.



Цена вопроса: 3 000 ₽ Пробег: 147700 км

1–6. Кнопки 1–6. Пердварительная настройка приемника
7. Индикатор защитного устройства от кражи
8. Кнопка ON. Включение/ выключение питания
9. Кнопка “-”. Уменьшение громкости звука, уменьшение низких частот, уменьшение высоких частот,баланс левых/ правых и передних/ задних колонок
10. Кнопка “+”. Увеличение громкости звука, усиление низких частот, усиление высоких частот, баланс левых/ правых и передних/ задних колонок
11. Кнопка BAL/ FAD. Однократное нажатие: баланс левых/ правых колонок. Двукратное нажатие: баланс передних/ задних колонок
12. Кнопка BAS/ TRE. Однократное нажатие: выбор регулировки тембра низких частот. Двукратное нажатие: выбор регулировки тембра высоких частот
16. Кнопка BND/ AST. Короткое нажатие: переключение диапазонов FM1/ FM2/ AST/ MW/ LW. Длительное нажатие: включение функции автоматического запоминания станций в диапазоне FM (Autostore)
17. Кнопка . Автоматический или ручной поиск радиостанций в нижней части диапазона
18. Кнопки . Частичное нажатие: реверс. Полное нажатие: извлечение кассеты
19. Кнопка . Автоматический или ручной поиск радиостанций в верхней части диапазона
20. Кнопки . Быстрая перемотка вперед/ назад
21. Кнопка TA/ AF. Короткое нажатие: приоритет информации о дорожной обстановке. Длительное нажатие: включение/ выключение функции AF автоматического поиска частоты вещания выбранной станции RDS, на которой обеспечивается лучший прием сигнала

Индикация на цифровом дисплее

Дистанционное управление с рулевой колонки

Технические характеристики

Защита от кражи: кодируемое устройство с 4-х значным кодом.

Дистанционное управление с рулевой колонки: рычаг с органами управления, установленный на рулевой колонке справа от рулевого колеса.

Радиоприемник: выходная мощность: 4х12 Вт (4х3,5 Вт при коэффициенте нелинейных искажений до 1%). Система радиоданных RDS.

Частотные диапазоны радиоприемника:

– FM: 87,5–108 МГц;
– MW: 531–1629 кГц;
– LW: 144–288 кГц.

Количество фиксируемых настроек:

– FM (автоматическое запоминание в режиме AST): 6;
– FM (ручное запоминание): 12 (2 поддиапазона FM1 и FM2 по 6 станций);
– MW (ручное запоминание): 6;
– LW (ручное запоминание): 6.

Кодируемое устройство против кражи

Устройство выполнено на базе микропроцессора. После отключения автомагнитолы от электросети автомобиля (снятие аккумулятора, демонтаж магнитолы или первоначальная ее установка) необходимо ввести код безопасности. Магнитола сможет быть включена только после ввода правильного кода.

Ввод кода

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Включите магнитолу кнопкой ON. Нажмите кнопку 1 предварительной настройки. На дисплее появится 0 - - -. Нажмите несколько раз кнопки 17 или 19, чтобы на дисплее появилась первая цифра кода (7 - - -).
2. Для подтверждения ввода первой цифры и перехода к вводу второй цифры кода нажмите кнопку 1. На дисплее появится 70 - - -. Нажмите несколько раз кнопки 17 или 19, чтобы на дисплее появилась вторая цифра кода (73 - -).
3. Проделайте эти операции для ввода правильного кода и в завершение нажмите кнопку 1 для подтверждения ввода четвертой цифры кода. Если введенный код верный, то послышится короткий сигнал высокого тона. Магнитола готова к работе.

Случай ввода неверного кода

Если при вводе кода была допущена ошибка, раздастся короткий сигнал низкого тона. На дисплее появится сообщение “ERR CODE”. Повторение попытки ввода кода возможно только после паузы в 1 минуту. Продолжительность периода ожидания увеличивается вдвое после еще одной неудачной попытки. Этот период ограничен примерно 32 минутами. Выключение магнитолы не влияет на длительность обязательной паузы. Отсчет времени паузы начнется снова при включении магнитолы. После окончания паузы на дисплее появится сообщение “CODE”. Теперь можно вводить код.

Индикатор 7 красного цвета мигает при включенном зажигании, указывая на включение защитного устройства против кражи. Индикатор гаснет при включении зажигания или магнитолы.

После отсоединения или повторного подсоединения аккумулятора на дисплей магнитолы выводится сообщение “CODE”. Введите код.

Аудиосистема

Включение и выключение производится кнопкой ON. Если зажигание выключено, магнитола автоматически отключится через 1 час.

Радиоприемник

Кнопки 1–6 (cм. рис. Передняя панель и органы управления ). Короткое нажатие: включение фиксированной настройки на предварительно выбранную радиостанцию. Длительное нажатие: запоминание текущей настройки в ручном режиме.
16. Короткое нажатие: переключение диапазонов FM1/ FM2/ AST/ MW/ LW. Длительное нажатие: включение функции автоматического запоминания станций в диапазоне FM.
17. Кнопка поиска (автоматического или ручного) радиостанций в нижней части диапазона.
19. Кнопка поиска (автоматического или ручного) радиостанций в верхней части диапазона.
21. Короткое нажатие: включение/ выключение режима ТА. Длительное нажатие: включение/ выключение функции AF.

Особенности приема радиосигналов

Радиоприемник может принимать сигналы системы радиоданных RDS. Если сигнал выбранной радиостанции в диапазоне FM удовлетворяет стандарту RDS, приемник автоматически настраивается на ту частоту, которая обеспечивает наилучшее качество приема.

Выбор радиостанции (автоматический поиск)

Нажмите кнопку 17 или 19 (cм. рис. Передняя панель и органы управления ) для начала автоматического поиска и настройки на радиостанцию. При поиске проходит сканирование выбранного диапазона, которое отражается на дисплее. После настройки на ближайшую по частоте сигнала радиостанцию на дисплее фиксируется частота вещания этой станции. Если включен режим ТА, автоматический поиск ограничивается только RDS станциями, которые передают дорожные сообщения. Режим ТА является одной из функций, обеспечиваемых системой RDS.

Автоматический поиск можно включить также с помощью рычага дистанционного управления на рулевой колонке.

При поиске радиостанций вручную нажмите и удерживайте кнопки 17 или 19. Предупреждение

Если после сканирования всего диапазона не найдено ни одной вещающей радиостанции, радиоприемник переходит в режим поиска удаленных станций с более слабым сигналом.

Запоминание настроек на радиостанции

С помощью шести кнопок 1–6 можно предварительно настроить приемник на 30 станций: 6 станций в поддиапазоне FM1, 6 станций в поддиапазоне FM2, 6 станций в диапазоне AST, 6 станций в диапазоне MW, 6 станций в диапазоне LW. Частоты шести станций в диапазоне AST заносятся в память автоматически. Запоминание фиксированных настроек на выбранные радиостанции, работающие в других диапазонах, производятся вручную.

Ручное запоминание настройки на выбранную станцию

Выберите желаемый диапазон (кроме AST). Настройте приемник на какую-либо станцию. Нажмите на одну из шести кнопок 1–6 и удерживайте ее не менее 2-х секунд. Дождитесь короткого звукового сигнала, который подтверждает запоминание текущей настройки приемника. Новая занесенная в память фиксированная настройка заменяет в памяти предыдущую радиостанцию, соответствующую данной кнопке предварительной настройки в данном диапазоне.

Автоматическое запоминание радиостанций в диапазоне FM

Функция AST обеспечивает автоматический поиск и запоминание настройки приемника на 6 наиболее мощных станций, работающих в диапазоне FM. Эта функция может быть использована только в диапазоне FM. При попытке включить функцию AST в диапазоне MW или LW Вы услышите короткий сигнал низкого тона и на дисплее появится сообщение “NO AST”. Нажмите кнопку AST 16 и удерживайте ее не менее 2-х секунд. При этом Вы услышите короткий сигнал низкого тона. На дисплее появится сообщение “FM AST”. Приемник автоматически занесет в память частоты шести наиболее мощных радиостанций в диапазоне предварительной настройки. После запоминания настройки на 6 станций приемник выдаст короткий звуковой сигнал и настроится на частоту, соответствующую кнопке 1 выбора предварительной настройки. При повторном включении функции AST новые частоты шести наиболее мощных радиостанций замещают старые частоты, хранившиеся в памяти. Если приемник не может найти в диапазоне FM 6 работающих станций, в оставшиеся свободными ячейки памяти заносится код “0000 AST” (который выводится на дисплей при нажатии соответствующих кнопок выбора предварительной настройки). При включении функции AST, когда приемник работает в режиме ТА, приоритет запоминания отдается тем станциям, которые могут передавать дорожные сообщения.

Запоминание радиостанций при выключенной функции AF

Если запоминание станций, работающих в диапазоне FM в стандарте системы RDS, производилось при выключенной функции AF, то включение предварительной настройки приемника не приводит к автоматическому включению функции AF (функция AF обеспечивает выбор одной из частот вещания станции, на которой прием сигнала отличается наилучшим качеством).

Система радиоданных RDS

Приемник декодирует информацию, передаваемую одновременно с основным FM радиосигналом, и использует ее для оптимизации качества приема и вывода на дисплей названия выбранной станции.

Основные функции системы RDS

Оптимизация приема радиосигнала (функция AF). Если радиостанция ведет одновременное вещание на нескольких частотах, то приемник автоматически выбирает ту частоту, которая обеспечивает наилучшие условия приема.

Название радиостанции. Если станция вещает в стандарте RDS, на дисплей магнитолы вместо частоты сигнала и диапазона выводится название принимаемой станции.

Прием дорожных сообщений (режим ТА). Система RDS позволяет принимать оперативную информацию о дорожной обстановке, даже когда включен проигрыватель аудиокассет. Режим ТА имеет приоритет перед кассетой. Система RDS обеспечивает также прием сообщений о дорожной обстановке, которые передаются другими радиостанциями, входящими в сеть EON.

Оптимизация приема радиосигнала

Включенная функция AF становится активной при ухудшении качества приема радиосигнала. Функция AF активизируется автоматически при изменении настройки приемника (частоты или диапазона). Исключением является случай настройки на предварительно выбранную станцию, если запоминание настройки было произведено при выключенной функции AF.

Индикатор функции AF работает следующим образом:

– индикатор горит постоянно, если работает несколько передатчиков радиостанции;
– индикатор мигает если:

• радиостанция вещает не в стандарте RDS. Индикатор автоматически перестает мигать спустя 2 минуты после начала приема сигнала этой станции;
• радиостанция вещает в стандарте RDS, но только на одной частоте;
• автомобиль находится на границе зоны уверенного приема сигнала передатчика радиостанции (или антенна находится в зоне радиотени). При этом последняя частота настройки приемника сохраняется без изменения.

Поиск частоты радиосигнала на границе зоны уверенного приема

Если автомобиль вышел или находится на границе зоны уверенного приема радиосигнала передатчика, приемник производит поиск другой частоты этой же радиостанции. Поиск может продолжаться несколько секунд. Во время поиска другой частоты вещания радиостанции на дисплей магнитолы выводится сообщение “SEEK+[название станции]”. Если другой частоты, обеспечивающей более качественный прием, не найдено, сохраняется прежняя настройка приемника. При изменении частоты настройки приемника может наблюдаться короткий перерыв звучания. В процессе поиска новой частоты станции индикатор AF продолжает мигать.

Выключение функции AF

Нажмите кнопку TA/ AF 21 и удерживайте ее не менее двух секунд, чтобы включить функцию AF. При этом индикатор AF погаснет, а поиск частоты, обеспечивающей лучшее качество приема, прекратиться. Независимо от изменения качества приема радиосигнала настройка приемника останется на той частоте, которая была в момент выключения функции AF.

Дорожная информация (режим ТА)

При включении режима ТА приоритет отдается сообщениям о дорожной обстановке, которые передаются станциями RDS. Во время подобного сообщения прослушивание текущей передачи или воспроизведение кассеты автоматически приостанавливаются. Во время передачи дорожной информации кассета становится на паузу, на дисплей выдаются чередующиеся сообщения “TRAFFIC” и “[название радиостанции]”, все кнопки управления приемником отключены, сохраняется возможность регулировки звука. После завершения дорожного сообщения громкость автоматически возвращается на исходный уровень. Одновременно включается кассета.

Некоторые особенности работы приемника в режиме ТА

При включенном режиме ТА автоматический поиск проводится только среди станций, способных передавать сообщения о дорожной обстановке. Аналогично при автоматическом запоминании (функция AST) станций с наиболее мощными сигналами приоритет отдается тем из них, которые работают в стандарте RDS и способны передавать сообщения о дорожной обстановке.

Включение режима ТА

Включите приемник в диапазон FM. Нажмите кратко кнопку TA/AF 21. На дисплее загорится индикатор ТА. Работа приемника в режиме ТА возможна только при настройке на станцию, способную передавать дорожные сообщения. Признаком того, что приемник настроен на такую станцию, является включенный индикатор ТР на дисплее. Если приемник настроен на станцию, которая не может передавать дорожные сообщения, раздастся предупреждающий звуковой сигнал.

Прерывание сообщения о дорожной обстановке

Для прерывания сообщения коротко нажмите кнопку TA/ AF 21. При этом режим ТА остается включенным и индикатор ТА продолжает гореть на дисплее. Также сообщение прерывается автоматически, если сигнал становится слишком слабым.

Выключение режима ТА

В промежутке между сообщениями коротко нажмите кнопку ТА/ AF 21. Индикатор ТА погаснет.

Дорожная информация (режим EON)

Режим EON системы RDS расширяет возможности приемника, работающего в режиме ТА. Если приемник настроен на какую-либо станцию, не способную передавать дорожную информацию, режим EON позволяет автоматически следить за другими станциями, которые могут передавать эту информацию. Тогда при передаче подобного сообщения прослушивание станции, на которую настроен приемник, будет временно прервано для приема дорожной информации. При настройке приемника на любую станцию, входящую в сеть EON, на дисплее загорается индикатор “EON”. Режим EON может быть использован только при включенном режиме ТА. Во время прослушивания сообщения, передаваемого входящей в сеть EON станцией, на дисплей выдается название этой станции.

Loading...Loading...
В начало страницы